客戶背景：
該企業(yè)是國(guó)內(nèi)電力機(jī)車行業(yè)的龍頭企業(yè)，占有鐵路電力機(jī)車市場(chǎng) 50%的市場(chǎng)份額。同時(shí)也是國(guó)家城軌車輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表。公司發(fā)展歷史久遠(yuǎn)，始建于 1938 年，成功研制出中國(guó)第一臺(tái)干線電力機(jī)車，是國(guó)內(nèi)首家電力機(jī)車制造企業(yè)，是國(guó)內(nèi)首家也是唯一一家保有出口業(yè)績(jī)的電力機(jī)車整車企業(yè)，享有“電力機(jī)車之都”的美譽(yù)。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為電力機(jī)車和城軌車輛，也在積極拓展軌道工程車輛、電氣設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)。
問(wèn)題診斷：
1. 組織結(jié)構(gòu)臃腫。職能部門數(shù)量較多，管理人員比例偏高。
2. 責(zé)權(quán)利不對(duì)等，責(zé)任主體不明確。專業(yè)職能集中在公司層面，責(zé)任承擔(dān)主體卻在基層部門
3. 采購(gòu)職能分散，成本控制乏力。采購(gòu)職能分散在 7 個(gè)部門，成本難以控制。
4. 營(yíng)銷職能分散。國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)銷售由不同領(lǐng)導(dǎo)分管，缺乏統(tǒng)一的營(yíng)銷規(guī)劃。
5. 項(xiàng)目管理的流程和機(jī)制還不健全。

解決方案：
1. 機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、人員壓縮。通過(guò)橫向合并，縱向壓縮，盡可能減少管理層次和溝通環(huán)節(jié)。
2. 明確責(zé)任主體。形成責(zé)任明晰的三個(gè)事業(yè)部、四個(gè)中心，每個(gè)主體的責(zé)任邊界和績(jī)效指標(biāo)體系是相對(duì)清晰的，有利于績(jī)效管理的進(jìn)一步推進(jìn)。
3. 職能管理和業(yè)務(wù)運(yùn)作相對(duì)分離。轉(zhuǎn)變職能管理模式，突出職能管理應(yīng)有的作用（服務(wù)、指導(dǎo)、目標(biāo)制訂、資源配置、考核評(píng)價(jià)），提高職能管理的專業(yè)性和權(quán)威性。
4. 加大授權(quán)力度，管理中心下移。明確總部管理部門和業(yè)務(wù)部門的職責(zé)分工，給予業(yè)務(wù)部門更大的決策權(quán)，減少職能協(xié)調(diào)，降低管理成本。
5. 采購(gòu)職能集中，強(qiáng)化項(xiàng)目成本控制。成立物流中心，將采購(gòu)職能集中，完善供應(yīng)商開(kāi)發(fā)和管理職能，強(qiáng)化項(xiàng)目運(yùn)作中的成本管理。
6. 營(yíng)銷職能集中。成立營(yíng)銷中心，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的推廣、銷售和服務(wù)。
7. 建立面向市場(chǎng)的項(xiàng)目管理流程體系。建立起面向市場(chǎng)的項(xiàng)目計(jì)劃、成本和質(zhì)量管理流程體系。
咨詢效果：
該企業(yè)建立了符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要的現(xiàn)代企業(yè)架構(gòu)，優(yōu)化精簡(jiǎn)了業(yè)務(wù)流程，運(yùn)作效率和競(jìng)爭(zhēng)力大幅度提升。
公司的自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)，方案實(shí)施以來(lái)，公司率先引進(jìn)八軸大功率交傳電力機(jī)車，并在此基礎(chǔ)上先后自主研制出“和諧”型 9600kW 和7200kW兩種六軸大功率交傳電力機(jī)車，引領(lǐng)中國(guó)電力機(jī)車由直流傳動(dòng)進(jìn)入交流傳動(dòng)時(shí)代，強(qiáng)有力地推進(jìn)了我國(guó)電力機(jī)車事業(yè)的發(fā)展。
公司在海外市場(chǎng)取得重大進(jìn)展。規(guī)劃期末，先后獲得新加坡 14 臺(tái)地鐵工程維護(hù)車和土耳其伊茲密爾 32 輛輕軌車訂單，成為中國(guó)首家將整車產(chǎn)品打入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的企業(yè)。近期，公司地鐵車輛和動(dòng)車組分別出口印度和馬來(lái)西亞，實(shí)現(xiàn)該兩類產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的突破。
公司在電力機(jī)車行業(yè)的龍頭地位進(jìn)一步得到鞏固，公司已累計(jì)生產(chǎn)各型電力機(jī)車近 5000 臺(tái)，約占有國(guó)家鐵路電力機(jī)車市場(chǎng)的 50%。
公司自方案實(shí)施以來(lái)銷售收入年均增長(zhǎng)為46%，規(guī)劃期末實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元,利稅超過(guò) 10 億元。
出于對(duì)中和正道的信任及組織變革的順利推行，該企業(yè)在此次管理咨詢的基礎(chǔ)上，又與中和正道開(kāi)展了供應(yīng)鏈管理和人力資源管理等方面的咨詢合作。